枝江融媒（记者 胡炜昊 通讯员 乾龙 陈龙）眼下正是春耕备耕时节，在宜昌车务段枝江车站，“90后”调车长苏文睿带领组员坚守在岗位一线，保障春耕物资高效运转。

宜昌车务段枝江车站位于安福寺镇紫荆岭社区，是焦柳铁路线上的一个重要区段站，担负着货物列车到发、解编作业。苏文睿所在的调车组，主要负责解编环节，担负着保通保畅重要责任。当记者来到车站时，苏文睿和他的班组成员正像往常一样穿梭在车来车往的股道间，确保春耕农资正常运转。

今年31岁的苏文睿在调车岗位上已经工作了9年，作为宜昌车务段枝江车站二调调车长，有着丰富的调车工作经验。

枝江车站战略装车点，铁路线长850米，一次性可容纳44辆铁路棚车装卸货物，主要给湖北三宁化工、湖北宜化等企业装卸化肥和粮食等货物。为了让化肥企业生产出来的化肥及时地装车运往到全国各地，确保春耕物资能顺利供给，苏文睿每天都会带领组员在股道里解编车辆。在每次的工作中，苏文睿都会认真细致的反复提醒注意事项，耐心地为组员讲解作业要领，并强调工作的“安全性”。

宜昌车务段枝江车站站长杜敏说：“枝江车站是路网线的一个区段站，主要担当焦柳南线的调车解体和我们辐射周边宜昌当阳松滋等地区的装卸作业，日均解体23列，编组18列，调车钩活197钩，我们今年装卸任务吞吐量已经达到了784万吨，这些保证了我们车站的运输畅通和安全，这和我们年轻的调车组队伍的付出是密不可分的，我们调车组是一个年轻的团队，最大年龄不超过35岁，他们夏天一身汗、冬天一身雪，雨天一身水，保证了我们车站调车作业的顺利运转。”

（责任编辑 何唯）