(点击播放视频）
1月15日，省交通运输厅主持召开当阳经枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲长江大桥）工程可行性研究行业审查会，特邀中交公路规划设计院有限公司副总经理、正高级工程师周育峰率领的9人专家团队把脉问诊。
省交通运输厅，宜昌市、荆州市及沿线县市区政府和交通运输局，项目投资人等单位参加会议。
当阳经枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲长江大桥）已纳入省政府发布《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。枝江百里洲长江大桥已纳入国家发改委《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》，是宜昌市即将开工建设的第11座过江通道。远期规划向南延伸对接湖南省高速公路网，与常德市相接。
（旋转手机横屏查看）
▼
全长76公里，宜昌段54公里。估算投资156亿元。长江大桥段采用双向六车道高速公路标准，接线为双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h。沿线布设48座34125.4延米桥梁，其中11座19700延米特大桥，桥隧比44.8%。长江大桥主跨890米双塔混合梁斜拉桥，设置有专用人行及非机动车道通道，总宽4.5米，其中人行道宽度1.75米，非机动车道宽度2.75米。
宜昌段主要工程量
（旋转手机横屏查看）
▼
互通设置
