枝江融媒（记者 张枭羿 谢阳 丁绮梦）起步就是冲刺、开年就要实干。宜昌鑫汇船舶修造有限公司铆足干劲抓生产、抢订单、谋发展，撸起袖子加油干奋战“开门红”。

近日，记者来到位于枝江市七星台镇的鑫汇船舶公司看到，生产现场机器轰鸣、焊花飞溅，一派火红的生产景象。据了解，鑫汇船舶2023年造船26艘，其中新能源船舶5艘。目前，船台上有10余艘船正在建造中，订单已排到今年年底，其中，来自印度尼西亚、新加坡等国外订单就有6艘。

鑫汇船舶公司生产负责人陈劲翔介绍：“我们现在订单很多，总体在建船舶和手持订单有28艘，总产值在10亿元左右。新一年的工作任务非常繁重，经济形势向好。较往年，今年的CCS船型和出口船型增大，内河船舶量也在稳步增长，主要是一些旅游船型或者是新能源船型和双燃料船型，这些船型订单非常多。”

订单源源不断的背后是高品质的产品和企业强大的创新研发能力的支撑。鑫汇船舶自2011年成立以来，已成功交付“水晶孔雀”号、“渝建物流”号、“海巡0129”号等各类船舶近百艘，成为宜昌造船业领军企业。近年来，鑫汇船舶更是加快与武汉理工大学、武汉科技大学、中国船舶第七一二研究所的产研学合作步伐，在新能源、复合材料以及防腐涂装等领域共同研发新技术、新工艺，持续增加船舶制造的“含新量”“含绿量”。

“2024年，鑫汇船舶计划引进一个新智能的联合车间，这是一个大的技改项目，对以后提高产能和质量有很大的支撑，目前正在设计当中；新增一台120吨的门吊，正在基建当中；新建一个大型的分段建造场地，来迎合新型船舶和ccs船型的分段建造，可以大大提升质量、进度和生产能力。”陈劲翔表示。

（一审 何唯 二审 袁定平 三审 龚春梅）