枝江融媒（记者 朱瑶）随着城市的发展，停车难、停车不便捷已成为城市的“心病”，也是群众关注的焦点。近年来，枝江市紧盯这一民生热点问题，多措并举着力解决群众停车需求，用心办好群众“心头事”。

近日，记者在团结路周边看到，经过改造后的路边泊位已经施划完毕，车辆都按序停靠摆放。团结路是一条贯穿枝江城区的干道，沿街商户多，交通设施不完善，居民停车不规范，哪里有空地就停在哪里，沿路停车紧张。

道路停车是城市停车结构的重要补充，满足市民临时停放的需求，枝江市在此路段以新建车位为主、配建车位为辅、路内泊位为有效补充，再加上交警、城管等部门的规范静态交通管理，此地动态交通秩序得到改善。

枝江有泊位数字科技有限公司总经理黄莉介绍：“根据国家发展新基建以及数字城市的政策，到目前为止已经完成了枝江1488个路内泊位和81个封闭停车场的联网升级改造，全市一个平台一张网初具规模。”

建得好还要管得好。在枝江市停车管理平台上，停车场位置和停车位信息一览无余。枝江将无线通讯技术、移动终端技术、GIS技术等综合应用于城区停车的信息采集、管理、查询、预订与导航服务一体化，以智能巡检车、地磁感应器、信息管理系统云平台及互联网等科技手段，打造了城区智慧停车平台，实现停车位资源利用率的最大化和车主停车服务的最优化。

“车辆停到泊位后，由地磁感应入场时间，并由巡检车拍照记录，然后传输到后台运营端，车主什么都不需要操作，停好车就可以离开。”枝江有泊位数字科技有限公司运营经理赵杰介绍。

除了停车方便以外，市民只需在出行前通过app点击查看，便可查询到停车位，方便市民优化出行方式，不再为找车位停车浪费时间。

道路是公共资源，设置临时停车泊位意在解决临时停车需求，而非鼓励长时间停放、占用公共资源。特别是对于停车需求旺盛的停车泊位，不提倡被部分车主长期占用免费停车。

据悉，自2023年12月1日起，枝江市将在民主大道、友谊大道、南岗路、团结路等8个核心区域路段及合围区临时停车泊位启动收费运行。通过收费的方式进行调节，倡导“短停快走”，提升泊位周转效率，优化停车资源配置，成为解决城市停车难、停车乱的“关键一招”。

市民陈昌国说：“我们现在出行都是临时停放，出来办事或者购物，新能源车两个小时内免费，时间也足够，也能有效利用停车位资源，我觉得这个设置很合理。”

通过增加停车资源，同时运用价格杠杆调节作用，合理调节停车需求，提高停车资源配置效率，将使枝江有限的停车泊位资源使用更加公平、更加高效。

黄莉表示：“我们后期会充分利用公共资源，让市民出行更方便，停车更便捷，城市更文明。”

（一审 赵雪如 二审 袁定平 三审 龚春梅）