【三宁精神在当下】涂相明:公司叉车驾驶队伍的“教科书”

2023-10-16 14:10  

今年37岁的涂相明,在公司从事叉车驾驶员已经6年了,但他热情不减、初心不变,无论站在多大的领奖台上,他总会朴素地说:“我没有别的技能,靠着开叉车养家糊口奔小康,所以,必须精益求精,尽最大的能力做好。”

吃得苦中苦,才能学到艺

他虽然学历不高,但叉车技术是仓储中心公认的“教科书”。在平时的工作中,他十分注重技能的提升,把每次作业都当成练习的过程。有一段时间,在叉车出入库作业过程中,产品破损率一度居高不下。仓储中心将这一问题作为带级改善课题,他积极配合车间管理人员进行优化改进工作,通过不断摸索,他总结了一套技术经验:对于带托盘的成品肥装平板车,托盘靠边不超过2公分,上下垂直度不超过3公分,做到紧而不靠,靠而不破,装出来的车皮才会重心平稳,整齐美观。按照他的经验,装车质量果然提升,不仅得到了同事的称赞,也得到了汽车司机的认可,很快在车间里得到了推广,较好地解决了由于叉车门架与产品外包装“硬接触”造成包装破损的问题。

2022年9月20日,在宜昌市第七届“技能状元”大赛中,他夺得“技能状元”,同事们都知道这份荣誉来之不易,为他喝彩。去年8月,拿到比赛通知后,他便主动报名,接着在枝江的预赛中成功晋级,他知道,这场比赛代表的不仅是自己,还代表了三宁和枝江工人,于是,他狠下决心,每天顶着炎热的天气在物流园训练场进行练习。第1个比赛项目,要求将4个仓位的托盘分别移到另外的4个仓位,托盘上4个角落放着3瓶矿泉水瓶,在托盘移动落位的过程中,矿泉水瓶不能掉落,一遍、二遍、三遍……通过不断地练习、摸索,他逐渐掌握了窍门,除了强化方向感和手感的练习以外,起步、刹车都必须平稳、一气呵成,始终保持匀速前进,这样才能达到最好的效果。第2个项目垒高脚杯,不仅身体要保持固定的姿势,甚至连呼吸都会影响操作的灵敏度,所以,他在车上一坐就是好几个小时,把每个动作都练成本能反应,形成肌肉记忆。因为提前完成项目可以加分,他又反复练习每个项目的操作技巧和每个动作的协调性,只有“准、快”才会有优势,掌握技巧后,他便加快速度练习,一遍又一遍,每天给自己定一个目标,完成后才回家。经过不懈努力,他终于脱颖而出,在比赛中以5分50秒的时间完成了所有项目,取得了第一名。

松是害严是爱,平安才是福

作为班组安全员,每天开早会时,他总会不厌其烦地强调作业时的安全注意事项,在完成自己的工作任务后,来不及歇一会儿,便忙着巡查片区的作业环境和同事们的作业是否安全可靠。

他注意到,每次开叉车驶出尿素成品库北面电动大门时,大家心里都有点打怵,因为迎面而来的是一个交叉大下坡,路口左边坡下是视线盲区,每当大家经过此处时都要小心翼翼,喇叭按了又按、车速降了又降,担心和坡下飞驰而来的车辆发生碰撞。他主动向车间建议,在水泥柱上安装上凸面镜,叉车司机还没有出库,就能看清楚周围的情况,扩大了视野宽度,辅助观察盲区外过往的车辆,及时感知风险,采取有效的安全措施,增强行车安全,避免了因视线不良而造成的碰擦事件。有一次,细心的他发现氯基原料库外通道拐弯处水泥沟盖板沉落差较大,赶紧拍照将隐患发到班组群,把风险告诉大家,并且用警示带进行隔离,有效地防止了过往叉车陷入水沟中可能造成侧翻的风险。在巡查中,凡是看见不按操作规程的作业、存在安全风险的作业,他都会斩钉截铁、立即叫停并教育指正。有一次,他发现一位同事驾驶叉车正在吊吨袋卸车,挂钩工未使用挂钩器挂吊耳并且错误地站在货叉的正前方,危险性非常大,于是,他马上要求叉车司机停止作业,并对叉车司机和挂钩工都进行了现场教育,纠正他们的错误行为,直至他们从内心深处认识到自己的不安全行为,承诺以后不再重犯,才离开现场。2022年至今,他共发现隐患31项,有效管控了现场安全。

这就是涂相明,一位最普通的基层一线员工,但他立足岗位,尽职尽责、业精于勤,纵然默默无闻,却于平凡中创造不朽。就在记者对他采访时,他躲着镜头,连连摆手:“不拍我,不拍我,我就是一叉车司机,自己也没有多做什么,只是在尽着一份责任。今后的路更长,我还要努力,再努力。”

来源:三宁化工

(责编 赵雪如 审核 袁定平 龚春梅)

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