枝江融媒（记者 李贤）1月10日，宜昌鑫汇船舶修造有限公司建造的首艘二类化学品海船——益嘉5号，在枝江船舶工业园竣工入水。这是宜昌建造的首艘海船，也标志着我市船舶制造向更高质量发展迈出新步伐。

完成主体建设的益嘉5号，已在水中进行设备调试。益嘉5号是近海航区二类化学品船舶，2019年开始建造，船体总吨位2236吨，载货量2800吨，拥有12个货仓，总容积3650立方米。

宜昌鑫汇船舶修造有限公司董事长覃启胜介绍，益嘉5号是近海航行船舶，建造要求的档次较高，采用了国内比较先进的设施设备。它的螺旋桨是采用最新式的高效螺旋桨，对提高它的航速起到了一定的作用。

在建设现场，益嘉5号的姊妹号——益嘉6号也正在抓紧建设，预计2021年3月可以实现竣工下水。益嘉5号、益嘉6号由江苏泰州益嘉物流有限公司委托宜昌鑫汇船舶修造有限公司建造，投入使用后，航线将北起渤海湾，南至广东广西，以运输食用油为主要用途。

益嘉物流公司与鑫汇船厂有着十多年的合作关系，公司机务主管王磊说：“我们相信鑫汇船舶建造的实力，更相信枝江船舶制造业的水平，未来我们还将进一步拓展合作，考虑将更高水准、更高配置的船舶放在枝江来生产。”

客户的信任源自企业自身的实力，宜昌鑫汇船舶修造有限公司2011年建厂以来，在枝江惠企政策和政府各部门的扶持下，发展迅猛，已经成长为我市船舶制造业的中坚力量。益嘉5号船顺利建造完工，标志着枝江船舶工业园能够建造高质量、高水平的船舶，也为企业今后提档升级、转型发展打下了良好的基础。

制造业是立国之本、兴国之器、强国之基，是枝江“十四五”时期推动高质量发展的重要动能。市委六届十二次会议提出坚持工业强市不动摇，大力发展特种工程船舶、江海直达集装箱船等特种船舶以及适应电化长江、气化长江需求的新能源船舶，积极招引船舶制造、舾装及配件等产业化项目的发展战略，给我市船舶企业的发展注入了强劲的动力。

宜昌鑫汇船舶修造有限公司董事长覃启胜表示：“市委全会提到‘建设长江经济带高质量发展样板市和先进制造示范地’，让我们倍感鼓舞。我们企业将以全会精神为引领，努力将企业做大做强，为枝江船舶制造业的高质量发展贡献一份力量。”

企业跟着政府干，部门围着企业转。在政府及相关部门的促成下，一系列战略合作关系的建立和院士工作站的设立，为企业实现技术改造和创新提供了支撑，通过开展耐腐蚀钢板、双金属复合钢板、新型电弧金属复合材料使用及防腐技术应用，推动造船工艺变革。同时市船舶协会创新引领，推动船舶行业企业整合，引导业内企业从各自为阵、自我发展向技术资源优势互补、开放共享转变。

“市委全会的报告提到要在‘十四五’末工业对GDP的贡献率达到50%以上，我们深感责任重大，使命光荣。”市经济信息化和商务局党组书记、局长李耀华表示：“市经信商务局将在市委的坚强领导下，坚持工业强市战略和高质量发展理念，着力加强要素保障、着力加强“双千”服务、着力加强技改升级、着力加强延链补链，锐意进取，不负韶华，为枝江建成‘三市六地’贡献经信商务新力量。”